红星本钱局2月1日讯息，新势力车企接续公布1月销量，较2025年12月齐出现较大幅度下滑。8家新势力车企中，有4家跌幅超40%，2家跌幅超30%，2家跌幅超20%。小米汽车高出零跑汽车，以超3.9万台的销量成为新势力车企销冠。

业内以为，“开年低谷”是时时舒坦。8家新势力车企中，有6家罢了了销量的同比增长，零跑汽车（09863.HK）以为1月罢了了开门红，小米汽车、蔚来（09866.HK；NIO.US）、极氪的同比增幅普及90%。

1月销量集体环比下滑

半数降幅超40%

具体来看，小米汽车1月请托超3.9万台，2025年12月为超5万台，环比下落约22%；2025年1月为超2万台，同比增长约95%。小米集团（01810.HK）董事长雷军默示，SU7立时改款，当今主要请托的是YU7。

零跑汽车1月请托量达32059台，同比增长27%，环比下落47%。D系列新车完成了冬测，D系列首款旗舰SUV零跑D19将于4月上市。

理思汽车（02015.HK；LI.US）1月请托新车27668台，同比下落7.5%，环比下落37.5%，历史累计请托量为156.79万台。

蔚来1月请托新车27182台，同比增长96.1%，环比下落43.5%。驱散当今，蔚来已累计请托新车102.5万台。蔚来全新ES8在广州完成第6万台新车请托，历时134天。蔚来换电次数已冲突9900万次，行将达成1亿次换电。

极氪1月请托量达23852台，同比增长99.7%，环比下落21.2%。45万元级的极氪8X将在本年上半年上市。

广汽埃安（昊铂埃安BU）1月销量为‌23591辆‌，同比增长63.9%，环比下落41.1%。2025年12月，广汽集团（601238.SH）郑重运转自主品牌BU（行状部）校正，昊铂、埃安统一为昊铂埃安BU。

小鹏汽车（09868.HK；XPEV.US）1月请托新车20011台，同比下落34%，环比下落46.65%。1月8日，小鹏汽车发布2026款小鹏P7+、G6、G9、G7超等增程。

岚图汽车1月销量为‌10515台‌，同比增长31%，环比下落34.1%。岚图赴港上市进度取得要害表现，已于1月28日赢得中国证监会备案。‌‌

1月销量低谷是常态

车市打响“金融战”

天然1月的销量集体环比下滑，但市集分析大齐以为，这是时时舒坦。2025年1月，车企也出现销量大幅环比下滑，一些以致环比腰斩。

汽车行业分析师刘昊告诉红星本钱局，年底车企冲销量会透支来年1月的需求；新一轮新动力补贴与所在战术切换，会让花消者不雅望情怀加剧；春节前购车决策被延后等身分，齐导致每年1月销量是低谷。

中国汽车畅达协会在最新一期“中国汽车经销商库存预警指数访问”中指出，受新动力汽车购置税退坡、需求透支及春节较晚等多重身分重复影响，2026年1月汽车市集动能偏弱。2026年以旧换新补贴战术的补贴额度和肯求进程有较大融合，短期尚未酿成强刺激效应。

乘联分会公布的最新数据清晰，1月1日至1月18日，寰宇乘用车厂家批发销量74万辆，同比下落35%，环比下落30%。

乘联分会文书长崔东树以为，跟着各地的补贴笃定和补贴通说念全面运转，加之春节前的购买力将逐步开释，市聚积逐步好起来。

为刺激花消，车市开年打响了“金融战”。

1月6日，特斯拉（TSLA.US）针对Model 3/Y/YL车型推出7年超低息购车有经营。1月16日，小米汽车针对YU7推出七年超低息有经营。随后，理思汽车、小鹏汽车、祥瑞汽车（00175.HK）、东风奕派、蔚来等约10家车企跟进，将车贷周期从传统的三年拉长至七年，不少车企还提供期限不同的0息贷款有经营。

举例蔚来品牌针对新ET5、ET5T、ES6和EC6、乐说念品牌针对乐说念L60与L90推出7年超低息购车有经营，7年0.49%年化费率，0金融办事费，提前还款0负约金。firefly萤火虫品牌推出7年超低息购车有经营，锁单缓助马年新春奇遇礼包。