2026年是中国-东盟自贸区全面建成16周年。多年来，中国-东盟自贸区富贵发展，惠及20多亿东谈主口，中国依然贯穿16年景为东盟第一大交易伙伴，而东盟也已贯穿5年景为中国最大的交易伙伴。跟着中国与东盟经贸相助水平束缚提高，双合法从以货品交易为主的“交易伙伴”迈向产业链价值链深度互嵌、互相竖立的“气运共同体”。就在2025年10月28日，中国与东盟签署了中国-东盟自贸区3.0版升级议定书。3.0版有什么亮点？现在，各地正开展哪些责任为接下来新政策的实施作念准备呢？

岁末岁首，位于中越边境上的广西友谊关隘岸货运专用通谈一派奋勉，一辆辆满载出口货品的货车正在有序通关，这些货车行将把货品运输到越南。记者防御到，其中一个专用通谈上的货车很高出，它们叫“无东谈主集卡”，也便是莫得驾驶员、弃取自动驾驶时代的集装箱运载卡车。近几年，跟着我国自动驾驶时代的快速发展，“无东谈主集卡”越来越多，广西友谊关隘岸也实时进行更新升级，竖立了“无东谈主集卡”专用通谈，通关效力擢升好多。

最新升级的广西友谊关隘岸，不错说是一个集纳了诸多高技术技巧的贤达港口。它以AI时代为援手，通关东谈主员只需要在贤达港口系统高下单，全进程王人不错交给智能平台完成，效力擢升约75%，真确完了了“秒通关”。

广西边检总站友谊关边检站执勤二队民警 叶子：咱们整合了东谈主工智能、生物识别、数据交互等时代，完了车辆和司机事先备案、自主集聚、快速核验三步即可通关，让数据先跑、货车秒过成为实际。

广西友谊关贤达港口的数字化升级阅兵，背后一个要紧援手便是中国-东盟自贸区相助束缚拓展、经济一体化束缚深化。

2025年10月28日，中国-东盟自贸区3.0版升级议定书签署，这次签署的3.0版升级议定书是中国和东盟在自贸区1.0和2.0版的基础上，两边相助的又一次要紧升级。新签署的议定书，其中一个要紧实质是进一步擢升交易便利化水平，迫害明白壁垒，让经贸来回更高效。友谊关贤达港口的升级阅兵，便是在3.0版升级议定书签署后加快启动的名堂之一。

商务部究诘院亚洲所长处 袁波：在货品交易限度，3.0将进一步期骗数字化时代提高便利化水平。同期3.0还加多了国际交易单一窗口相助，省略为企业提供一站式平台进行海关文告，何况不错跟踪货品的通关进程，镌汰企业的通关本钱，增强通关过程当中进程的透明度，从而优化企业的营商环境。

2002年，中国与东盟十国指引东谈主晓谕开启自贸区汲引程度。两边秉捏互利共赢原则，经过友好协商，先后达成并实施了货品交易条约、事业交易条约和投资条约，2010年，中国-东盟自贸区1.0版全面建成。中国-东盟自贸区建成以来，两边束缚深化经贸相助、镌汰交易本钱，恶果显赫。数据败露，澳洲幸运5app下载中国-东盟自贸区现在粉饰20多亿东谈主口，交易总值达6.82万亿元，依然成为人人最具活力的自贸区之一。

中国-东盟自贸区之是以能在短短十几年就取得如斯亮眼的收货，一个要紧原因是束缚构建高尺度的相助体系、完善擢升相助样式。16年来，从首先的《中国-东盟全面经济相助框架条约》到2010年自贸区全面建成1.0版，再从2.0版，在货品交易关联章程、事业交易等限度对原有条约进行了丰富、完善和擢升，到这次升级到3.0版：重心拓展新兴限度相助，加强尺度规制互通等。中国与东盟积极鼓吹酿成新共鸣，束缚拓展相助限度，制定和完善各项章程，使两边经贸迟缓深度和会、共同发展。

袁波：从1.0是阛阓准入为主，到2.0完了了通达升级，3.0是鼓吹章程与将来，在这个过程当中，中国、东盟弥远紧跟国际国内经贸形貌变化而束缚提质升级、与时俱进、上前发展。中国-东盟自贸区3.0加多了好多新章程、新限度，这些面向将来的章程和限度也省略为两边的经济增长提供愈加纷乱的能源支捏。

中国-东盟自贸区3.0版升级议定书有诸多新亮点，其中一个尤为引东谈主存眷的亮点是，初次将数字经济、绿色经济等新兴限度纳入框架，拓展新兴限度相助，这体现了两边相助的前瞻性和计策目光，有助于两边在发展新质分娩力方面深化相助。

近日，在浙江一家新能源分娩企业，a8体育分娩线正开足马力分娩一批新能源储能电板。这家企业主要制造电板组、储能集装箱等全系列的储能家具，出口越南、泰国等东友邦家。企业认真东谈主告诉记者，在此之前，新能源产业一直莫得纳入中国-东盟自贸区相助框架内，东盟列国以及中国对关联家具的时代认证尺度不合资，为了让家具出进口达到合规尺度，就需要办理烦琐的手续。

新的中国-东盟自贸区3.0版升级议定书，将绿色经济、数字经济等新兴限度纳入相助框架，并明确各成员国在制定本身时代合规尺度时，可参考对方尺度，饱读舞承认互投合格评定甩手等，这将给关联企业带来更大发展空间。

北京大学区域与国别究诘院副院长、国际关系学院安逸 翟崑：从总共这个词寰宇经济地区经济发展来看，中国和东盟从以前一般性相助依然到了不错在数目、质料、鸿沟和种类上带动更地面区相助的新阶段，新兴限度纳入是势必，从1.0、2.0、3.0，便是一个束缚把新限度、新能源纳入的过程，中国与东盟新兴限度相助是一个高出大的杠杆，不仅省略鼓吹咱们之间的相助，还能带动更多国度进来。从计策眉目来看，新兴限度相助进一步丰富和夯实了中国、东盟气运共同体的汲引。

中国-东盟自贸区3.0版升级议定书，还有一个值得存眷的亮点是，零碎针对中小微企业，充实了支捏其发展的法子，以擢升中小微企业参与国际交易的技艺和契机。

在国际交易中，关税的细小互异不竭能决定一笔生意的盈亏。青岛爱邦国际交易有限公司是当地一家专注于农家具出进口的中型企业，企业关联认真东谈主告诉记者，把柄中国-东盟自贸协定，关于原产于东友邦家的异邦货品，中国不错按照协定项下最低为零关税的优惠税率征收关税。关联词，近日，他们进口的一批原产于缅甸的干黑绿豆，因为在缅甸办理原产地文凭时填写的编码与我国海关认定的编码不一致，无法匹配我国的优惠税率条件。这一度让他十分管心。

山东青岛爱邦国际交易有限公司进口部司理 郭新伟：由于海外提供的文凭与咱们这边进口文告的归类存在互异，咱们畸形惦念没法使用原产地文凭享受零关税。

关联词，让郭新伟惦念的事情并莫得发生，这次签署的3.0版升级议定书，在针对中小微企业的举措中，明确了两边将进一步加强信息分享和换取、匡助中小微企业提高可捏续发展技艺等。议定书签署后，山东商务部门就开动主动对接3.0版升级议定书进行先行先试。

针对这批货品的情况，青岛海关按照“进口文告中存在一些非要津信息的细小弱点，或文献之间的幽微互异，仍允许企业享受自贸协定中合理的关税减让”等窜改作念法，在抽象研判的基础上，决定对这次报关时文告的缅甸干黑绿豆适用自贸协定项下零关税。

袁波：关于中国与东盟来说，中小微企业是国民经济和社会发展的要紧援手，恰是在这么的布景下，3.0版加多了中小微企业专章，构建了全标的支捏体系，比如，为中小微企业建立信息平台，支捏使用电子商务等，这些作念法有助于匡助中小微企业包括初创企业更好地参与区域的产业链供应链的相助，同期也省略更好地享受到自贸区的通达红利，促进区域交易的旺盛和可捏续发展。

昭彰，中国-东盟自贸区3.0版依然突破了以往关税减让为中枢的单一优惠样式，标记着两边经贸相助迈入更深刻、更全面的轨制型通达新阶段。在现时，面临国际景色复杂多变和交易保护目的昂首的新景色，中国-东盟自贸区3.0版着眼于将来发展，以章程为基础进行经贸相助轨制窜改，不仅使企业获取更优的营商环境，也让浮滥者享受到更丰富的商品和更绵薄的事业。

中国-东盟自贸区3.0版在数字经济、绿色经济、供应链互联互通等诸多限度为人人交易贬责提供了可复制、可践诺的“中国决策”，彰显了中国鼓吹构建东谈主类气运共同体的背牵涉当。

中国-东盟自贸区从1.0版的“阛阓准入”到2.0版的“通达升级”，再到3.0版的“章程与将来”，与时俱进，束缚发展。3.0版条约奏效实施后，将鼓吹中国-东盟经贸相助提质升级，成为我国扩大高尺度自贸区集聚的要紧实践，也将为我国“十五五”遐想以及《东盟共同体愿景2045》的实施提供要紧助力。在单边目的、保护目的逆流涌动的今天，为地区乃至寰宇发展注入更多确信性。

编著丨陈烨炜 廖汨 宋建春 傅琦恩

录像丨孙利民 吕少波

裁剪丨周维 佟永杰

谋划丨余仁山a8体育